CUESTIONARIO ELECTRICIDAD Y ELECTRONICA

CUESTIONARIO ELECTRICIDAD Y ELECTRONICA

EL SIGUIENTE CUESTIONARIO SE BASA EN 15 PREGUNTAS TODAS DE SELECCION MULTIPLE:

LA ELECTRICIDAD ES:

a) Flujo de electrones por un conductor de manera controlada
b) Flujo de electrones por un conductor
c) Proceso de convertir una corriente alterna en una controlada
d) a-b-c

LA ELECTRONICA ES:

a) El paso de electrones a través de un conductor de forma controlada
b) Unión de múltiples dispositivos semiconductores
c) El paso de electrones por un conductor
d) a-b

UNA CORRIENTE CONTIUA ES:

a) La que varia en una unidad de tiempo de dirección y sentido
b) La que no cambia ni de dirección ni de sentido en una unidad de tiempo
c) Donde los electrones poseen varias direcciones para su desplazamiento
d) a-c

EL VOLTAJE ES:

a) La generación de pulsos producida por inductancia
b) La velocidad con que viajan los electrones
c) La fuerza necesaria para mover electrones por un conductor
d) b-c

LA LEY DE OHM NOS FORMULA QUE:

a) El voltaje es igual a potencia sobre resistencia
b) El voltaje es igual a resistencia sobre corriente
c) El voltaje es igual a resistencia por voltaje
d) Todas las anteriores

LA LEY DE WATT NOS POSTULA:

a) La potencia es igual a voltaje por intensidad
b) La intensidad es igual a potencia sobre voltaje
c) El voltaje es igual a potencia sobre intensidad
d) Todas las anteriores

EL SISTEMA DE CARGA ESTA COMPUESTO POR:

a) Batería, swich de encendido, generador, regulador, cables y conectore0s
b) Batería, automático, swich de encendido, regulador y generador
c) Batería, swich de encendido, bobina de encendido, generador y regulador
d) Ninguna de las anteriores

EL SISTEMA DE ARRANQUE ESTA COMPUESTO POR:

a) Batería, swich de encendido, mando del motor de arranque, motor de arranque, cables y conectores.
b) Batería, swich de encendido, sensor MAP, ECM y motor de arranque
c) Batería, swich de encendido, bobina, sensor CKP y motor de arranque.
d) Todas las anteriores

EL SISTEMA DE ENCENDIDO ESTA COMPUESTO POR:

a) Batería, swich de encendido, sensor DIS, bobina y distribuidor
b) Batería, swich de encendido, bobina, distribuidor y bujías
c) Batería, swich de encendido, bobina, distribuidor y ECM
d) Todas las anteriores

EL OBJETIVO DEL SISTEMA DE INYECCION ELECTRONICA ES:

a) Lograr el suministro de combustible mecánicamente
b) Lograr el suministro de combustible con una computadora
c) Lograr el suministro de combustible según las condiciones del motor y las necesidades expuestas
d) Todas las anteriores

LA INYECCION ELECTRONICA SE CLASIFICA SEGÚN:

a) Mono punto, multipunto, indirecta y directa
b) Mono punto, multipunto, simultanea y secuencial
c) El numero de inyectores y su ubicación
d) Todas las anteriores

EL ECM TRABAJA POR:

a) Pulsos del swich de encendido
b) Señales del inyector y de los sensores
c) Señales de operación del vehículo según los sensores
d) Ninguna de las anteriores

LAS FAMILIAS TTL SON:

a) Familias lógicas transistor a transistor
b) Un mal disipador, una serie muy rápida y de bajo consumo
c) Las que utilizan los micros, las memorias y los computadores
d) Todas las anteriores

LOS OSCILADORES SON:

a) Sistemas de apertura de frecuencias por tiempo
b) Sistemas de amplificación de pulsos
c) Sistemas de múltiples entradas y 2 salidas
d) a-c

LAS COMPUERTAS BASICAS SON:

a) NOR – NAND- XOR Y OR
b) NOR – OR – NAND Y AND
c) AND – OR – NOT Y NAND
d) Todas las anteriores

EXITOS......LA SUERTE ES PARA LOS MEDIOCRES